국내, 일본 오토바이 관련 사이트 혹은 유투브 참고한 내용임을 미리말씀 드립니다.
일본 배출가스 기준, 등록기준, 차고지증명, 보험 이런거 잘모릅니다.
2024년 혼다코리아 PCX125판매는 거의 끝난것으로 판단됩니다.
일부재고판매 및 예약접수만 받고있으며
이유는 2025년 새로운 배출가스규제로 인해 현재 수입하지 않으며 혼다 뿐 아니라 타사도 동일하다고 알고있습니다.
타국과 다르게 국내에서 배달용 스쿠터로 사용되는 기종 혼다 PCX125가 왜 인기가 있는지 궁금해서 좀 알아보았습니다.
국내 많은 유투버가 추천하는 기종 UHR125과 판매량 차이가 이렇게 큰지...
ABS 유무로 NMAX125, UHR125 추천하는 글을 많이 보고 시청하였습니다.
타국의 교통환경 및 운전스타일을 모르기 때문에 뭐가좋다 나쁘다 이런내용이 아니며 실제 바이크오너 의견과 판매량 인기순위가 체크가 목적임을 말씀드립니다.
우선 일본에서 PCX125 판매순위 판매량이 궁금했습니다.
국내 다나와 비슷한 가격닷컴 사이트, 국내 네이버와 비슷한 야후재팬 사이트 참고했습니다.
일본 바이크 판매순위
일본 바이크 인기순위 입니다.
일본 혼다 PCX125 가격
일본에서 PCX125가 판매순위는 1등이며 어떤 용도로 사용되는지 잘모릅니다.
가격은 세금 및 등록비 포함된 가격이 35~36만엔으로 국내기준 대략 350만원쯤 될거같습니다.
혼다코리아 가격이 대략 20%이상 비싼거 같습니다.
제조국은 베트남으로 인증년식은 2023년이 최신모델인거 같습니다.
국내와 동일한 모델이고 스펙 설명은 생략하겠습니다.
야마하 NMAX125보다 시그나스라는 모델이 더 인기가 있는것으로 보입니다.
전세계 판매량 및 점유율은 혼다가 대략 20~21%% 야마하가 9~10% 순위 1,2위 된다고 합니다.
일본의 PCX125의 판매량도 알아보겠습니다.
최신정보는 없고 2022년 정보만 있어 대략이정도라고 생각해주시면 될거같습니다.
2022年度上半期51～125cc販売台数上位車( 20222년상반기)
※二輪車新聞調べ
ホンダ
PCX：7,600台｜リード125：3,900台｜ディオ110：3,000台｜モンキー125：2,050台｜グロム：1,050台
1년기준 대략 15,000대
국내와 다르게
PCX160, ADV160 판매하고 있습니다.
1년기준 대략 4,000대
ヤマハ 야마하
シグナス：4,700台｜アクシスZ：2,800台｜NMAX：700台｜トリシティ125：500台
1년기준 대략 시그나스 9,400대, NMAX125는 1,400대
국내와 다르게 300CC이상급은 배달용이 아닌것으로 보이며 혼다 GB350 이라는 모델이 인기가 있는것으로 보입니다. ( ADV350은 판매하지 않으며 포르자만 판매하는것으로 보입니다. )
PCX125의 평가
현재모델 기준으로 무난, 완성형모델, 다양한옵션선택가능, 초보자추천
가장 많은 조회수 리뷰참고
https://motopetit.com/pcx125_2023_review/
【HONDA】2023年版のPCX125の乗車レビュー！ツーリングで1L60km越え！
【結論】どこまでも進化する完成形原付２種 結論通りです。僕がいまさら「あー。ここは」というデメリットもほぼないのがこのPCXです。強いて言うなら人気過ぎて人とのかぶりが絶対に避
motopetit.com
( 일본어가 몰라도 한글번역으로 내용 참고할수 있습니다. )
2025년 PCX125 신모델 예정
1세대 2010년 발매
2세대 2014년 발매 신규엔진, LED화
3세대 2018년 발매 신규엔진, 신규프레임
4세대 2020년 발매 신규엔진, 신규프레임
5세대 2024~2025년 11월~12부터 동남아부터 발매예정
5세대 떠도는 스펙
신규프레임 (확실), 하이브리드엔진(50%), ABS앞뒤(50%)
배출가스규제 때문에 신규엔진 확실하며 어떻게 바뀔지 가장 궁금합니다.
가격정보는 따로 없지만 국내기준 490~495만쯤 될것으로 보입니다.
