몇달후면 2025년식 신모델 출시를 앞두고 있습니다.
신모델 그리고 환율등으로 가격상승이 예상되고 있습니다.
과거 그리고 현재 PCX를 포함 125CC 스쿠터는 배달목적으로 판매되고 있습니다.
한국만 특이하게 PCX125, NMAX125, 포르자350, XMAX등 고급(고가)스쿠터를 상업(배달)용으로 사용하고 있습니다.
현재 여러가지 이유로 배달수요 급하 배달단가 하락 스쿠터 중고매물증가 2025년 신규수요는 적을것으로 예상됩니다.
첫번째로 불경기로 배달량 감소
두번째로 자동차, 전기자동거등 신규운송수단 증가
세번째로 수입감소로 배달기사 그만두고 팔려는 중고매물
네번째로 가격 거부감등으로 가성비 모델 UHR125등 보조금 받는 전기오토바이등 새로운 선택지...
개인적인 생각으로 15~25% 판매량 줄어들것으로 보입니다.
2025년 PCX125 단일모델 기준 약 10,000~11,000대
9,000~10,000만대 수정
NMAX125 6,500~7,000대, UHR125 2,500~3,000대 예상합니다.
NMAX125 4500~5000대 수정
일본대비 높은가격은 코로나 특수때나 통하는거고 이제는 상황이 다른데 변화가 없다면
혼다, 야마하 스쿠터는 점점 검증이 끝나가는 중국산 스쿠터와 보조금 및 공유배터리 늘어나는 전기오토바이에 자리를 빼았길 겁니다.
한국브랜드, 대만브랜드 다음은 일본브랜드 차례가 될수도 있습니다.
고급모델이 아닌 일반 모델 출시가 예상되는 현시점
실 구입을 고려중인 입장에서 NMAX포함 459만원 이상으로 출시된다면 구입보류하고 시장상황을 좀더 지켜볼거 같습니다.
일본에서 40만엔도 안되는 가격을 100만원 더주고 더 이상 사줄 필요는 없다고 생각합니다.
2025년 01월 20일 업데이트
국내 판매되는 2025년식 PCX125는 예상외로 일본거랑 다르게 출시한다고 합니다.
DX에 들어가는 TFT계기판,리어가스쇼바에 열선그립까지 들어가고 462만원 출시가라는 소문입니다.
2, 3위 업체 어떻게 대응할지 좀더 기다려봅니다.
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